Responsable de prensa
- Idoia Sala Sola
- premsa@santantoni.net
L'alcalde de Sant Antoni de Portmany, Marcos Serra, acompanyat per la regidora d'Obres Públiques i Seguretat Ciutadana, Neus Mateu, i el director tècnic d'Infraestructures, Manteniment i Obres, Toni Tur, han visitat aquest matí les obres del nou bulevard del carrer Vara de Rei, actualment en la seva segona fase d'execució. El projecte suposa una transformació integral d'aquesta via principal amb l'objectiu de convertir-la en un espai més accessible, sostenible i adaptat a les necessitats de residents i visitants.
L'obra té un cost de 4.787.305,03 euros, dels quals 1.406.278,36 euros són finançats a través del Pla estratègic d'inversions municipals (PLA5) del Consell d’Eivissa; 1.248.568,42 euros a través dels fons europeus Next Generation EU, i 1.015.810,70 euros a través de l'Impost de Turisme Sostenible (ITS) del Govern dels Illes Balears, mentre que la resta (1.116.647,455) provenen de fons propis de l'Ajuntament de Sant Antoni de Portmany.
L'alcalde de Sant Antoni, Marcos Serra, ha destacat que "amb aquest projecte es busca connectar peatonalmente la zona de la posta de sol amb el barri antic, la qual cosa representa un pas important en la transformació urbana de Sant Antoni, amb una clara aposta per la sostenibilitat i l'accessibilitat”. “És un projecte d'envergadura que aposta per un model que prioritza al vianant, redueix el trànsit i potència el comerç local. Vara de Rei serà un espai de trobada per a veïns i visitants, un lloc on passejar i gaudir”, ha indicat Serra, que ha recordat que al llarg del passeig també s'inclouran referències a artistes que han tingut un vincle amb el municipi o l'illa.
Fases del projecte
L'alcalde ha explicat que l'actuació, dividida en tres fases, està complint els terminis programats. La primera es va iniciar de manera simultània en tots dos extrems del carrer, entre el Passeig de Ponent i el carrer Velázquez, i entre el carrer Bartolomé Vicente Ramón i el carrer de la Mar, on s'estan finalitzant les tasques d'empedrat.
Actualment es treballa en la segona fase, que comprèn els trams on se situen els col·legis CEIP Vara de Rei i CEIP Cervantes. “Conscients de l'impacte de les obres, aquesta etapa ha estat programada durant els mesos d'estiu per a minimitzar la seva incidència en l'inici del curs escolar”, ha assenyalat Serra. Finalment, s'executarà l'última fase, que abasta el tram central de la via, entre els carrers Estrella i Madrid.
Per part seva, Neus Mateu, ha recordat que “l'aprovació del projecte es va prolongar perquè decidim millorar el tipus de paviment respecte a la proposta inicial. Finalment optem per un granit polit de major qualitat, més idoni i en harmonia amb altres carrers que també s'han renovat en el municipi”.
“Som conscients que les obres generen molèsties, i per això demanem disculpes als veïns i comerciants afectats. Hem estat treballant per a adaptar-nos a les peticions de diferents establiments, modificant horaris i actuacions puntuals per a minimitzar els inconvenients durant la temporada alta”, ha afegit.
Les obres es van iniciar el mes de març passat i compten amb un termini d'execució d'onze mesos. Una de les millores presentades per l'empresa adjudicatària durant el procés de licitació va ser precisament la reducció del termini d'execució en quatre setmanes, la qual cosa va permetre passar d'un any complet a onze mesos, agilitzant així la intervenció.
Projecte de transformació urbana
El nou bulevard transformarà el carrer Vara de Rei en una zona de preferència per als vianants, amb accés restringit únicament a residents i serveis d'emergència. Aquest disseny busca millorar la qualitat urbana i ambiental, reduir el trànsit rodat, impulsar les zones d'ombra i arbratge i fomentar el comerç local i promoure una mobilitat més sostenible.
L'actuació també inclou la renovació completa de les infraestructures bàsiques, com les xarxes de sanejament, proveïment d'aigua i el soterrament de línies aèries d'electricitat i telefonia. Així mateix, s'incorpora una nova xarxa de pluvials amb zones vegetals, basada en un sistema de drenatge urbà sostenible que permetrà reutilitzar l'aigua de pluja i respectar el cicle natural de l'aigua.
Next Generation
El projecte forma part dels Plans de Sostenibilitat Turística en Destí (PSTD) del Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència, finançat per la Unió Europea –NextGenerationEU.
El projecte del ‘PSTD-*ACD Ajuntament de Sant Antoni de Portmany 2021’, emmarcat dins del ‘PSTD Pla de Circularitat dels Illes Balears’, va encaminat a la millora, transformació i posada en valor del principal nucli urbà del municipi, englobant diferents actuacions en el centre urbà i àmbit del pla de paisatge de qualitat.